Benelli TRK 702X
Alkuperäinen hinta oli: 11 480,00 €.9 990,00 €Nykyinen hinta on: 9 990,00 €.
tai alk. 99 €/kk
AUTOBIKE ERIKOISEDUT:
- Myynti koko Suomi P. 010-2002709
- Toimitus kotiovelle alk. 0€
(etusi jopa 390€) - Käsiraha ja korko alk. 0%
- Maksuaikaa jopa 120kk
- Maanlaajuinen huoltoverkosto
- Vaihdossa myös autot, mp:t, mönkijät ja veneet, pyydä reilu vaihtotarjous!
Tilaa tuote nyt! Kattavat maksutavat: verkkomaksut, rahoitus ja lasku.
NYT HUIPPUETU KAUPAN PÄÄLLE:
• Täydellinen 3 alumiinilaukun sarja kiinnitysrautoineen (ETUSI 1490€)
Uudistunut Euro 5+ -malli sisältää nyt myös huipputason tehdasvarusteet:
• Alkuperäiset kaatumaraudat
• Lämmitettävät kahvat ja kuljettajan istuin
• Korkeamman ja paremman tuulisuojan
Tarjous voimassa niin kauan kuin kampanjaerää riittää.
Värit: Harmaa (Anthracite Grey), Vihreä (Forest Green), Valkoinen (Pearl White)
Hinta sisältää autoveron 2046,56 € ja ALV 25,5 %
Benelli TRK 702X – Valmiina uusiin seikkailuihin
Etsitkö moottoripyörää, joka ei tunne rajoja? Benelli TRK 702X on monipuolinen, ketterä ja täysiverinen adventure-pyörä, joka on suunniteltu valloittamaan niin asfalttitiet kuin haastavimmatkin sorapolut. Pesaron Centro Stile Benelli -muotoilustudion italialainen käsiala näkyy pyörän aggressiivisessa, upeasti viimeistellyssä ulkonäössä ja ergonomiassa, joka tarjoaa täydellisen ajomukavuuden matkan pituudesta riippumatta.
Voimakas ja luotettava sydän
TRK 702X:n voimanlähteenä jylisee täysin uusi 698-kuutioinen 2-sylinterinen rivimoottori. Se tarjoaa tasaisen ja välittömän vasteen kaasukahvan käännölle: 70 hevosvoimaa (51,5 kW) ja 70 Nm vääntöä takaavat, että tehoa riittää niin kaupunkikruisailuun, moottoritienopeuksiin kuin vaativille off-road-pätkille. Moottorin hienostunut suunnittelu varmistaa erinomaisen kestävyyden ja alhaisen polttoaineenkulutuksen (vain 4,8 l/100 km).
Alusta, joka kesyttää epätasaisuudet
Kun tie muuttuu uraiseksi tai asfaltti loppuu kokonaan, TRK 702X herää eloon. Pyörä on varustettu järeällä 50 mm up-side-down-etuhaarukalla (140 mm joustovara) sekä alumiinisella takakeinuvidolla, jonka keskitetty monojousitus on täysin säädettävissä (esijännitys, paluuvaimennus ja puristusvaimennus). Korkea 210 mm maavara ja pinnavanteet (19″ edessä ja 17″ takana) yhdessä ensiasennusrenkaina olevien Pirelli Scorpion Rally STR -renkaiden kanssa tekevät ajosta vakaata ja nautinnollista missä tahansa maastossa.
Ensiluokkainen turvallisuus ja hallittavuus
Huippuluokan suorituskyky vaatii arvoisensa jarrut. Edessä on kaksi halkaisijaltaan 320 mm:n jarrulevyä 4-mäntäisillä satuloilla, ja takana menoa hillitsee 260 mm levy yksimäntäisellä satulalla. Tämä yhdistelmä takaa tarkan ja tehokkaan pysäytysvoiman kaikissa sääolosuhteissa.
Suunniteltu pitkille matkoille ja nykyaikaiseen ajoon
TRK 702X on tehty viihtymään tien päällä. Suuri 20 litran polttoainesäiliö mahdollistaa pitkän yli 400km toimintasäteen ilman jatkuvia tankkaustaukoja. Kuljettajan mukavuudesta huolehtivat aerodynaaminen tuulisuoja, vakiovarusteena olevat käsisuojat sekä erinomaisesti muotoiltu istuin (istuinkorkeus 830 mm).
Modernista tekniikasta vastaavat kirkkaat Full LED -ajovalot sekä 5-tuumainen TFT-väri-näyttö Bluetooth-yhteydellä, jonka avulla yhdistät puhelimesi saumattomasti pyörään matkan aikana.
Vakiovarusteina löytyy nyt myös lämmitettävät kahvat, lämmitettävä istuin, kaatumaraudat ja korkeampi tuulensuoja!
TEKNISET TIEDOT
Moottori
Tyyppi: 2-sylinterinen, 4-tahtinen, rivimoottori, 8 venttiiliä, DOHC
Iskutilavuus: 698 cc
Sylinterin halkaisija x iskunpituus: 83 x 64,5 mm
Puristussuhde: 11.6:1
Enimmäisteho: 51,5 kW (70 hv) @ 8000 r/min
Suurin vääntömomentti: 70 Nm @ 6000 r/min
Polttoainejärjestelmä: Elektroninen suorasuihkutus (EFI)
Jäähdytys: Nestejäähdytys
Käynnistys: Sähkökäynnistys
Voimansiirto
Vaihteisto: 6-vaihteinen
Toisioveto: Ketju
Kytkin: Märkä monilevykytkin luistotoiminnolla (Slipper clutch / Assist)
Alusta ja jarrut
Runko: Teräsputkirunko (Trellis)
Etujousitus: 50 mm Upside-down-haarukka (joustovara 140 mm)
Takajousitus: Alumiinitakakeinuhaarukka keskitetyllä monojousituksella, säädettävä esijännitys, paluuvaimennus ja puristusvaimennus (takapyörän todellinen joustovara 173 mm)
Etujarrut: Kaksi uivaa 320 mm jarrulevyä, 4-mäntäiset jarrusatulat ja ABS
Takajarru: Yksittäinen 260 mm jarrulevy, 1-mäntäinen uiva jarrusatula ja ABS
Eturengas: 110/80 R19 – Pinnat (Alumiinivanne teräspinnoilla, Pirelli Scorpion Rally STR)
Takarengas: 150/70 R17 – Pinnat (Alumiinivanne teräspinnoilla, Pirelli Scorpion Rally STR)
Mitat ja painot
Istuinkorkeus: 830 mm
Maavara: 210 mm
Akseliväli: 1505 mm
Omamassa (ajokunnossa): 222 kg
Polttoainesäiliön tilavuus: 20 litraa
Laajennettu 5 vuoden takuu
Lämmitettävä kuskin penkki
Lämmitettävät kahvat
Korkeampi Pleksi
Navin peilaus kännykästä moottoripyörän näytölle
