Benelli TRK 702
Alkuperäinen hinta oli: 11 280,00 €.9 790,00 €Nykyinen hinta on: 9 790,00 €.
tai alk. 99 €/kk
AUTOBIKE ERIKOISEDUT:
- Myynti koko Suomi P. 010-2002709
- Toimitus kotiovelle alk. 0€
(etusi jopa 390€) - Käsiraha ja korko alk. 0%
- Maksuaikaa jopa 120kk
- Maanlaajuinen huoltoverkosto
- Vaihdossa myös autot, mp:t, mönkijät ja veneet, pyydä reilu vaihtotarjous!
Tilaa tuote nyt! Kattavat maksutavat: verkkomaksut, rahoitus ja lasku.
NYT HUIPPUETU KAUPAN PÄÄLLE:
• Täydellinen 3 alumiinilaukun sarja kiinnitysrautoineen! (ETUSI 1490€)
Uudistunut Euro5+ Plus -malli sisältää nyt myös huipputason tehdasvarusteet:
• Alkuperäiset kaatumaraudat
• Lämmitettävät kahvat ja kuljettajan istuin
• Korkeamman ja paremman tuulisuojan
Tarjous voimassa niin kauan kuin kampanjaerää riittää.
Värit: Harmaa (Anthracite Grey), Vihreä (Forest Green), Valkoinen (Pearl White)
Hinta sisältää autoveron 2004,53 € ja ALV 25,5 %
Benelli TRK 702 – Tinkimätön matkakumppani asvaltille ja arkeen
Benelli TRK 702 on mukava ja väsymätön seikkailupyörä, joka on suunniteltu valloittamaan niin pitkät maantiesiirtymät kuin helpottamaan päivittäistä kaupunkiajoa. Tämä erittäin helposti käsiteltävä ja intuitiivinen moottoripyörä tarjoaa loistavaa ajomukavuutta ja suorituskykyä luokassaan. Pesaron Centro Stile Benelli -muotoilustudion italialainen käsiala näkyy pyörän modernissa, upeasti viimeistellyssä ulkonäössä ja ergonomiassa, joka tarjoaa erinomaisen ajomukavuuden matkan pituudesta riippumatta.
Luotettavaa voimaa ja modernia tekniikkaa
Pyörän sydämenä toimii Benellin uusi 698-kuutioinen rinnakkaistwin-moottori. Se tarjoaa tasaisen ja välittömän vasteen kaasukahvan käännölle: 70 hevosvoimaa (51,5 kW) ja 70 Nm vääntöä takaavat, että tehoa riittää niin kaupunkiajooon, moottoritienopeuksiin kuin mutkateillekin. Moottorin hienostunut suunnittelu varmistaa erinomaisen kestävyyden ja alhaisen polttoaineenkulutuksen, sillä uuden Euro 5+ -standardin mukaisen moottorin virallinen kulutus on vain 4,8 l / 100 km.
Voimansiirrosta huolehtii kevytkäyttöinen märkä monilevykytkin luistotoiminnolla (slipper clutch), joka pitää takapään täysin vakaana ja estää takarenkaan lukittumisen tai pomppimisen nopeissa alaspäinvaihdoissa. Lisäksi kevennetty kytkinkahva säästää ranteita pitkillä matkoilla.
Suunniteltu pitkille matkoille ja nykyaikaiseen ajoon
Katuversio TRK 702 on varustettu keveillä 17-tuumaisilla alumiinivanteilla ja ensiasennusrenkaina olevilla Pirelli Angel GT -katurenkailla, jotka takaavat loistavan pidon ja vakauden mutkateillä. Suuri 20 litran polttoainesäiliö mahdollistaa alhaisen kulutuksen ansiosta luokassaan erinomaisen, jopa yli 400 kilometrin toimintasäteen ilman jatkuvia tankkaustaukoja.
Kuljettajan mukavuudesta huolehtivat aerodynaaminen tuulisuoja, vakiovarusteena olevat käsisuojat sekä erinomaisesti muotoiltu istuin. Matalampi 810 mm istuinkorkeus tuo huomattavasti lisävarmuutta pyörän käsittelyyn pysähdyttäessä ja tekee siitä helpon hallita kaikissa tilanteissa.
Modernista tekniikasta vastaavat kirkkaat Full LED -ajovalot sekä 5-tuumainen TFT-värinäyttö Bluetooth- ja Wi-Fi-yhteyksillä. Phone-mirroring-tekniikan avulla voit peilata puhelimesi navigaattorin suoraan pyörän näytölle ja hallita puheluita suoraan ohjaustangon painikkeista. Kattavaan vakiovarusteluun kuuluvat nyt myös lämmitettävät kahvat, lämmitettävä kuljettajan istuin, kaatumaraudat sekä korkeampi tuulensuoja.
TEKNISET TIEDOT
Moottori
Tyyppi: 2-sylinterinen, 4-tahtinen, rivimoottori, 8 venttiiliä, DOHC
Iskutilavuus: 698 cc
Sylinterin halkaisija x iskunpituus: 83 x 64,5mm
Puristussuhde: 11.6:1
Enimmäisteho: 51,5 kW (70 hv) @ 8000 r/min
Suurin vääntömomentti: 70 Nm @ 6000 r/min
Polttoainejärjestelmä: Elektroninen suorasuihkutus (EFI)
Jäähdytys: Nestejäähdytys
Käynnistys: Sähkökäynnistys
Voimansiirto
Vaihteisto: 6-vaihteinen
Toisioveto: Ketju
Kytkin: Märkä monilevykytkin luistotoiminnolla (Slipper clutch / Assist)
Alusta ja jarrut
Runko: Teräsputkirunko (Trellis)
Etujousitus: 50mm Upside-down-haarukka (joustovara 140 mm)
Takajousitus: Alumiinitakakeinuhaarukka keskitetyllä monojousituksella, säädettävä esijännitys ja paluuvaimennus (takapyörän todellinen joustovara 154 mm)
Etujarrut: Kaksi 320mm jarrulevyä, 4-mäntäiset jarrusatulat ja ABS
Takajarru: Yksittäinen 260mm jarrulevy, 1-mäntäinen uiva jarrusatula ja ABS
Eturengas: 120/70 ZR17 – Alumiinivanne (Pirelli Angel GT)
Takarengas: 160/60 ZR17 – Alumiinivanne (Pirelli Angel GT)
Mitat ja painot
Istuinkorkeus: 810 mm
Maavara: 190 mm
Akseliväli: 1505 mm
Omamassa (ajokunnossa): 219 kg
Polttoainesäiliön tilavuus: 20 litraa
Laajennettu 5 vuoden takuu
Lämmitettävä kuskin penkki
Lämmitettävät kahvat
Korkeampi Pleksi
Navin peilaus kännykästä moottoripyörän näytölle




















